Siste seilas for teaken?

- Vi ser en gledelig nedgang i bruken av teak i båter, sier Regnskogfondet etter årets besøk på båtmessa "Sjøen for alle".

 - Vi ser en gledelig nedgang i bruken av teak i båter, sier Regnskogfondet etter årets besøk på båtmessa "Sjøen for alle".

Brødtekst: Båtbransjen har i årevis tviholdt på bruken av Burma-teak, men nå leveres stadig flere norske båter uten teak eller annet tropisk tømmer.
- Båtbransjen har lenge vært en av verstingene når det gjelder bruk av regnskogstømmer. Men nå satser mange norske båtprodusenter på alternativer til tropisk tømmer og viser dermed at de tar raseringen av verdens regnskoger på alvor, sier Solveig Firing Lunde, kampanjekoordinator i Regnskogfondet

Et av alternativene som blir stadig mer populært er det norskproduserte treproduktet Kebony. Kebony er ifølge bedriften selv og flere aktører i båtbransjen bedre enn teak på flere områder, blant annet vedlikehold.

Hullete teak-forbud

Nylig ble det forbudt å importere Burma-teak til Norge. Regnskogfondet kritiserte utformingen av forbudet for å være ?hullete? og ikke ta hensyn til åpenbare smutthull. Med dagens formulering er det fortsatt lovlig å importere Burma-teak hvis treverket først bearbeides i et annet land.

-Vi har inntrykk av at de fleste norske båtprodusentene likevel tar hensyn til forbudet og oppfordrer også båtimportører til å boikotte modeller med Burma-teak, sier Solveig Firing Lunde.

Bruker fortsatt regnskog

Selv om den positive trenden er tydelig, er det likevel fortsatt regnskogstømmer på messa.

- Båtbransjen har ingen unnskyldning for ikke å kutte ut alt tropisk tømmer og vi håper at båtmessene blir regnskogsfri i 2010, sier Firing Lunde.