- Røkke og Hagen må velge regnskogsfritt
Regnskogfondet oppfordrer Røkke og Rimi-Hagen til å velge "regnskogsfritt" når de nå bygger hver sin nye luksusbåt.
16. februar 2010
Foto: Jostein Amlie
Kjell Inge Røkke får bygget det som båtmagasinet Seilas karakteriserer som en "megayacht" og som kommer til å bli en av verdens ti største seilbåter. I følge VG skal Stein Erik Hagen få bygget en 70 fots båt i Skagen-serien.
-Velg regnskogsfritt
- Hagen og Røkke må unngå regnskogstømmer når de velger materialer til båtene sine! Dette er en mulighet for to av Norges mest profilerte menn til å vise at regnskogstømmer er helt unødvendig og at kvalitetsbåter fint kan bygges med miljøvennlige materialer, sier Lars Løvold, leder i Regnskogfondet.
Tropiske tresorter, særlig teak og mahogni, har vært vanlig å bruke i båter. Det aller meste av teaken kommer fra Burma hvor inntektene fra hogsten går rett i lomma på militærregimet. Mahogni og andre tropiske tresorter hogges i regnskogen i Sentral-Afrika, Sørøst-Asia eller Latin-Amerika hvor avskoging er et stort problem for mennesker og miljø.
Positive endringer i båtbransjen
- Ved å velge miljøvennlige alternativer til regnskogstømmer, støtter Hagen og Røkke arbeidet med å finne gode alternativer til tropisk tre i båter og de setter en viktig standard i bransjen, sier Løvold.
Båtbransjen viste lenge liten vilje til å ta regnskogsproblematikken på alvor, men de siste årene har det skjedd en forholdsvis rask utvikling av alternativer til teak og annet tropisk tømmer. Nå er flere alternativer på markedet.
Burma-teak i Røkke-tråler
Norge og EU innførte forbud mot import av tømmer fra Burma i etterkant av militærdiktaturets brutale knusing av demonstrasjonene som ble ledet av buddhistmunker høsten 2007. Dette forbudet har vist seg å være lett å omgå for importører, da tømmer fra Burma rett og slett importeres via andre land, som Thailand og Kina.
- Et hullete forbud mot Burma-teak og lite troverdig miljøsertifisering av trevirke, gjør at man i dag må holde seg unna alt tropisk tømmer hvis man vil være sikker på at man ikke bidrar til å ødelegge regnskogen, sier Løvold.
Kjell Inge Røkke har tidligere fått kritikk av Regnskogfondet for bruk av Burma-teak i reketråleren "Trygg".
"Regnskogsfri i 2010"
2010 er det internasjonale året for biologisk mangfold. Regnskogfondet oppfordrer alle bedrifter, offentlige institusjoner og privatpersoner til å støtte kampen for bevaring av verdens regnskoger ved å erklære seg som "regnskogsfri i 2010".
Røkkes "megayacht":
Finansavisen: http://www.hegnar.no/motor/baat/article403301.ece
Seilas : http://www.seilas.no/wip4/detail.epl?id=453313&cat=6027
Hagens nye båt :
VG : http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=583469